신고전적 조직이론의 내용을 설명하고, 소속되어 있거나 관심이 있는 공공조직에서 나타나고 있는 신고전적 조직이론과 관련된 모습을 설명해보자.



- 목 차 -

I. 서 론

II. 본 론
1. 신고전적 조직이론
2. 인천국제공항공사에서 나타나는 신고전적 조직이론의 모습

III. 결 론

참고문헌


** 함께 제공되는 참고자료 한글파일 **
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2. 신고전적 조직이론2.hwp
3. 국공립어린이집에서 나타나는 신고전적 조직이론의 모습.hwp
4. 도봉구청에서 나타나는 신고전적 조직이론의 모습.hwp
5. 서론 작성시 참조.hwp
6. 결론 작성시 참조.hwp
7. 서론 작성시 참조2.hwp
8. 결론 작성시 참조2.hwp

I. 서 론

조직은 규정과 절차만으로 움직이지 않는다. 같은 규정 아래에서도 구성원의 감정과 관계, 소속감에 따라 조직의 실제 작동 방식은 달라진다. 고전적 조직이론이 능률과 공식 구조에 집중했다면, 신고전적 조직이론은 조직 안에서 살아가는 사람의 감정과 관계를 조직 연구의 중심에 놓는다.
조직을 이해하는 시각은 시대에 따라 달라져 왔다. 초기 행정학과 경영학은 조직을 효율적인 생산 장치로 다루었지만, 산업화가 진행되면서 인간을 기계 부품처럼 다루는 접근이 생산성을 떨어뜨린다는 사실이 여러 현장에서 드러났다. 신고전적 조직이론은 이 현장의 문제의식을 이론으로 정리한 흐름이며, 공공조직을 운영하는 사람에게도 통찰을 제공한다.
이 레포트는 신고전적 조직이론을 적용할 대상 조직으로 인천국제공항공사를 선택한다. 이 조직을 선택한 이유는 첫째, 인천국제공항공사는 정규직과 자회사 소속 직원, 협력업체 직원이 함께 일하는 큰 규모의 공기업으로, 다양한 직군과 고용형태가 얽혀 있어 비공식 조직과 의사소통 문제가 뚜렷하게 나타나는 조직이다. 둘째, 국가의 관문이라는 상징성과 24시간 운영이라는 업무 특성 때문에 구성원의 협력과 사기 관리가 조직 성과에 직접 영향을 미치는 조직이다. 셋째, 노사협의회와 고충처리제도, 사내 동호회 지원처럼 인간관계론적 요소를 제도화한 장치를 여러 갈래로 운영하고 있어, 신고전적 조직이론이 조직 운영에 어떻게 반영되는지 살펴보고자 한다.
이 레포트는 신고전적 조직이론의 내용을 설명하고, 소속되어 있거나 관심이 있는 공공조직에서 나타나고 있는 신고전적 조직이론과 관련된 모습을 설명하였다.


II. 본 론

1. 신고전적 조직이론

신고전적 조직이론은 20세기 초 자리잡은 고전적 조직이론의 한계를 지적하며 등장한다. 테일러의 과학적 관리론과 베버의 관료제론, 귤릭과 어윅의 행정관리론으로 대표되는 고전적 조직이론은 조직을 정밀하게 설계된 기계로 바라본다. 이 관점에서 구성원은 정해진 절차를 따라 움직이는 부품에 가깝고, 조직의 성과는 분업과 표준화, 위계 구조를 통해 극대화된다. 고전적 이론은 조직의 능률을 높이는 역할을 했지만, 인간을 경제적 유인에만 반응하는 존재로 좁혀서 다룬다는 비판을 받는다. 인간의 감정과 사회적 욕구, 비공식적 관계는 이 이론의 시야 밖에 놓인다.

1) 호손 연구
신고전적 조직이론은 이 빈틈을 메우며 등장한다. 이 흐름을 이끈 계기는 1924년부터 1932년까지 미국 웨스턴일렉트릭사의 호손 공장에서 이루어진 일련의 실험, 즉 호손 연구다. 처음 이 연구는 조명 밝기 같은 물리적 작업 조건이 생산성에 미치는 영향을 확인하려는 목적으로 시작되었다. 그러나 조명을 밝게 하든 어둡게 하든 실험 집단의 생산성이 꾸준히 올라가는 예상 밖의 결과가 나타났다.
연구진은 이어진 계전기 조립 실험과 대규모 면접 프로그램, 배전기 권선 작업 관찰을 통해 그 원인을 찾아간다. 실험 결과, 작업자는 자신이 관찰과 관심의 대상이 된다는 사실 자체에 반응해 행동을 바꾸었고, 이 현상은 호손 효과라는 이름으로 불리게 된다. 면접 프로그램에서는 작업자가 겪는 불만이 실제 작업 조건보다 인간관계나 감정적 문제에서 비롯하는 경우가 많다는 점도 드러난다. 배전기 권선 작업장 관찰에서는 작업자들이 회사의 공식 규정과 별개로 자신들만의 생산량 기준을 정하고 이를 어기는 동료를 견제하는 비공식 집단의 규범을 형성한다는 사실이 확인된다.


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